它的普及又将对环境保护做出多大贡献？”
王立志道“是的，现在飞行汽车已经上天了，估计距离大规模生产也不远了。”
李长河道“问题在于当今人们是否已有足够的意愿，为人与自然的和谐相处而努力。”
孙教授道
“在2000年世博会主题公园的‘21世纪’展厅，设计者提醒观众，如果没有立足于‘可持续发展’战略的发展计划，社会将会陷入怎样一种灾难的境地。
设计者根据伦敦城市研究中心的一项报告，选择了德国亚琛、塞内加尔的达喀尔、巴西的圣保罗和华国的沪上四个城市，对设计中的未来和现状进行了一番别开生面的比较。
这个名为“回到未来”的部分从2100年开始，经过对2070年的‘考古’新发现，回到2030年，再回到2000年。
2100年的圣保罗地铁发达，交通畅达，而2000年是一幅污染严重、交通混乱的画面。
2100年的亚琛是一个紧凑而有活力、以知识经济为主要支柱、几代人安然和睦相处的城市，2030年是一个人口老化、传统工业衰微、老城破落、富人住在隔离的郊区的图景。
这个展厅的首席设计师说，通过两种画面的对比告诉人们，现在选择还不晚。未来难以预测，但未来可以设想，未来是掌握在当代人手中的。”