这次没几个人举手。
《汽车的故事》里面正好有这些资料。沈笑夫看了看大家，举手回答道
“特斯拉之父是艾伯哈德。
实际上，特斯拉是一小撮儿硅谷痴迷工程师的心血和结晶，他们曾与马斯克有过合作，但更多的是碰撞。
尤其是那个让马斯克又爱又恨的特斯拉电动汽车联合创始人、被外界称为‘特斯拉之父'的前首席执行官（ceo）马丁·艾伯哈德（arteberhard）。
艾伯哈德1960年5月15日，马丁·艾伯哈德出生于米国加利福尼亚州的伯克利。
在他读11年级时，举家搬迁到伊利诺州生活。
1978年，艾伯哈德从纽约高中毕业。
1982年，他获得了米国伊利诺伊大学计算机工程学士学位。
一年后，他又从同一所学校拿到了电气工程硕士学位。
石油的依赖性和全球气候变暖有着深刻担忧，艾伯哈德从小就热衷于跑车。
后来，艾伯哈德与马克·塔彭宁（arbsp;tarpenng）共同创办了硅谷第一家汽车公司——特斯拉。
艾伯哈德的职业生涯开始于wyse技术公司，身份是电气工程师。
在那里，他设计开发出了自己的第一个产品wy-30ascii计算机终端。
wyse技术公司成立于1981年，是全球大型企业和机构可扩展智能网络计算解决方案的头号供应商，2012年5月25日被戴尔收购。
当时，马克·塔彭宁在为德事隆（textron）集团公司工作，这是一家成立于1923年的美国多元产业企业。
在他返回美国加州度假时，顺便去拜访在wyse技术公司工作的老朋友格雷格·伦达（gregrenda）。
伦达坚持邀请塔彭宁前往他的办公室，看看wyse技术公司正在研制的终端。
在那里，塔彭宁生平第一次遇到了艾伯哈德，这是一位精力充沛、体贴健谈、魅力四射的工程师。
当时，艾伯哈德是个小主管，又高又瘦，与亚伯拉罕·林肯有点儿像。
塔彭宁则完全不同，他身材不高，安静谦逊，但有很强的幽默感。
他们很快成为朋友，常常聚餐，探讨共同感兴趣的话题。
1987年，马丁·艾伯哈德与迈克·哈里根（ikeharrigan）等一起创立了ncd（workputgdevice，网络计算设备）公司，主要制造基于x-dow的网络终端设备。
2004年，公司关门。