到了第九天，重量上到了一吨的时候，底盘也开始出现形变，轮胎也出现了很多问题。
先是鼓包，紧接着漏气、爆胎。
等到方想得知这个消息的时候，已经到了晚上了。
也就是说，这辆车载着一吨的货物，跑了一天了。
“到此为止吧。”
方想清楚，其实这不是这台车的极限。
如果给这台车换上更高标号的钢材、轮胎，底盘再稍微加固一下的话。
这个重量也不过是个常规范围罢了。
不过方想知道，是时候适可而止了。
如果只是单纯为了好奇心，并没有那个必要。
都上吨了，这种事情，还是交给东风或者解放吧。
毕竟，那才是他们擅长的专场，总不能抢人家的生意不是？
“对了，出厂的时候，记得把数据打个七折。”
看着打算告辞的季鹏伟，方想交代了一句。
“好。”
虽然季鹏伟的眼神里充满了不解，但他没问，方想也没解释。
国人的脾性，他再了解不过。
你敢标一吨，他们就真的敢拉一吨。
甚至敢给你拉一吨二！
就像后世的内卷一样，只要塞得下，那就使劲塞。
只要能拉的动，那就使劲拉。
至于车能不能受得了？没人在乎车的感受。
前世，方想见过一个人，买了车后，从来不知保养为何物。