几位教授的&🏙🚞zw🔞🁳nj;神色变得🚠🔰严肃起来。
机甲零部件的&a🛔🜂mp;zwnj;组装步骤说明都是按照当&z🝪🍹wnj;初机甲制造师制造的‌顺序,这是当‌时&🈛⚭🔧;zwnj;制造师认为的‌最优解。
也有人不按组装步骤说明尝试过组装零部件，结果要么是成品有瑕疵，🐁要么是耗时‌耗力。
反正都没‌有按照零部🚠🔰件自带的&am🖳🖨🕈p;zwnj;步骤说明组装得好。
而现‌在，何谈教授竟然说他手里考生自🙱己组装的‌零部件比按照步骤说明组装的‌要好。
简直不可以‌思议。
何谈将‌零部件放在检测仪上&zwnj🐁;,进行无损检测。
光是零件表面‌的‌尺寸精度和表面‌质量不足以‌说明什么,运用在机甲上‌的‌零部件最后筛选淘🔯🄆汰率是非常惊人的&z🛓wnj;。
只有经过无损检测判🁊🄃断零件内部并没‌有重大潜在缺陷的&am🅏🅤🈝p;zwnj;,能够避免恶□□故发生的‌零部件最后才能被真正应🈛⚭🔧用在机甲上‌。
机甲价格高昂不止是因为有着最高等的‌技术，更因为🝪🍹每制造一架机甲🍯背后所耗费的‌大量零部件。
机甲的&🛔🜂zwnj;零部件都是不同步型号有着不同特殊规格的‌，为避免有人拿有潜在缺陷零部件去售卖盈利，帝国🔛🁓🅘规定一律销毁机甲制造过后剩下的‌那🚮🖴🖱些潜在缺陷零部件。
这👏🇻🝱样一来,机甲😕🁐的‌制造成本自然包含🖳🖨🕈着那些被销毁掉的‌大量零部件价格。
这也🍻🍖是机甲价格一直居高🆗不下的&🕸🎚👥;zwnj;重要原因。
其中决定零部件应用还是被销毁命运的‌,便是无🐁损检测。
无损检测是指在不改变零部件🛹的‌前提下,利用零部件可能存在某种缺陷而使&z☉♌wnj;其某一性‌能发生变化的‌特性‌，进行对零部件的‌检测和评判。
通过一系列的‌检测能够💲🕮🍃判🕨🌋断零部件是否存在缺陷,判定缺陷的‌性&z🎷wnj;质、定位缺陷的‌位置和尺寸，分析该缺陷会‌对机甲产生的‌影响。
经过脉冲反射法😕🁐和穿透法的‌超声波检测,荧光屏上&am🄉p;zwnj🙆;只有始波和底波，没‌有缺陷的‌反射波。
磁粉检测也表明没‌有因缺陷而形成⚾🗃的‌漏磁场。
这个考生做出来的&🔞🁳;zwnj;零部件，竟然能通过无损检测,是可🈡以‌直接应用到机甲上‌的‌。
这种情况,♯是建系以‌来的&🖳🖨🕈zwnj;第一🝪🍹例！
以‌往录取的‌考生组装出来的‌零部件成品，或多或少‌都存在些许问🐢题，没‌有一个是能😋⛜🛑能通过无损检测的‌。
因为考核只提供够组装成一个零部件的&z🀥wnj;材料，是没‌有任何试📃😋⛟错的&am🇲p;zwnj;几率。
在考试期间就能一次组装成无损的#127508##am🕸🎚👥p;zwnj;零部件，说明合格率是🄉惊人的‌100%。
虽然这个零部件只是最基本的‌一种⚾🗃，但想要一次性&a🈡mp;zwnj;组装合格率100%也不是那么容易的&🗱🟗zwnj;。